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我国汽车零部件行业发展概况

近年来,得益于我国汽车行业的高速发展、汽车保有量的持续增加、全球整车及零部件产能不断向我国转移以及汽车零部件出口市场的扩大,我国汽车零部件行业保持了快速发展态势。根据国家统计局统计,从 2011 年至 2017 年,我国汽车零部件行业主营业务收入从 19,778.91 亿元上升至 38,800.39 亿元,年均复合增长率达 11.89%,高于整车制造业的 10.29%;利润总额从 1,458.97 亿元上升至3,012.63 亿元,年均复合增长率达 12.85%,高于整车制造业的 9.09%。经过多年发展,汽车零部件行业已成为我国汽车工业乃至国民经济的重要支柱产业。

自 2018 年以来,受国内宏观经济增速放缓、中美贸易战摩擦升级、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响,我国汽车市场需求不振,整车行业面临了较大的下行压力,也导致我国汽车零部件行业的主要统计指标出现了下滑。2018 年,我国汽车零部件行业主营业务收入为 33,741.12 亿元,利润总额为2,506.47 亿元,分别同比下滑 13.04%和 16.80%。 2019 年,我国汽车零部件行业主营业务收入有所回升,为 35,757.70 亿元,但利润总额为 2,364.78 亿元,进一步下降 5.65%,我国汽车零部件行业进入了调整和转型升级阶段。

目前,我国千人汽车拥有量还不足美国的五分之一,随着我国居民可支配收入的不断增长,我国汽车市场仍有广阔发展空间,为汽车零部件行业带来了巨大的增长潜力。同时,随着汽车“新四化”的快速发展,我国汽车零部件行业的产业结构也将不断优化。

从出口市场来看,在汽车产业链全球化配置的趋势下,我国汽车零部件行业出口市场保持着良好的增长态势,并已成为我国汽车产业的重要组成。 2011 年至 2018 年,我国汽车零部件出口金额从 229.75 亿美元增长至 551.12 亿美元,年均复合增长率达 13.31%,贸易顺差持续扩大。但受全球汽车产销量下滑、中美贸易摩擦升级、人民币汇率变化等因素影响, 2019 年我国汽车零部件出口金额较 2018 年出现小幅下滑,为 530.43 亿美元。同时,随着我国汽车零部件企业在质量管理体系、全球供应能力和国际产品认证等方面不断提升,我国汽车零部件企业的国际市场竞争力逐步增强,出口市场依然具有较好发展前景。

 

总体来看,我国汽车零部件产业发展情况良好,全球竞争力不断增强,但我国汽车零部件产业大而不强的局面并未彻底改变,本土企业仍然存在自主创新能力不强、核心技术缺失、品牌附加值低等问题,与我国整车产业发展现状还存在较大差距。目前,我国汽车零部件行业产值与整车产值的比例约为 1:1,远低于汽车产业成熟国家 1.7:1 的比例,我国汽车零部件行业还有巨大发展潜力。